波形護欄安裝完成后立柱高度不一致怎么辦？

點擊數：6542021-09-23 15:42:28　來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

波形護欄安裝完成后立柱高度不一致怎么辦？

安裝護欄板時，立柱與地面的高度是否一致，不僅僅影響到美觀度，而且也影響了波形護欄板整體的防撞性能。那如何保證波形護欄板立柱的高度統一？

通常在安裝波形護欄板之前我們需要知道路面的設計標高，根據路面設計標高算出路緣石頂面設計標高，然后立柱高度高出路緣石標高的高度，進行立柱打樁。雖然這種方法表面看起來很合理，但是路面設計標高與實際標高存在很大的誤差，當我們根據標高的計算方法安裝后，發現立柱并沒有在同一水平線上。那么該如何處理呢？

　　可采用水準儀測量的方法：先測量然后根據實際情況計算出立柱的打入深度，水準儀非常精確地，在每一個位置都進行詳細的測量后，然后打樁，控制好打入深度，這樣可以有效的讓立柱保持在同一高度。立柱在同一水平線后，護欄板的安裝也就非常容易、便捷了，不會出現螺絲錯位的現象，無法安裝。

現有波形護欄立柱拔高存在以下問題：

１）原路側及中央分隔帶波形護欄板立柱均為打入式或埋入式鋼管立柱，如果將立柱拔高，則可能造成路基基礎松動，特別是可能造成路面半剛性基層的松動，致使路面強度不足。

2) 一般中央分隔帶波形護欄板內側預埋了多根通信管道，隨意拔高立柱，容易將預埋管道劃破，對通信光纜(電纜)造成損壞，從而引起公路通信的中斷，影響到公路的正常運營。

另加設套筒提高立柱高度存在以下兩個問題：

1)套筒和原有波形護欄板立柱僅僅通過螺栓進行力學連接，在車輛碰撞時該點將成為受力薄弱點，

2)加設套筒需重新打孔安裝，打孔可能損壞立柱，造成資源浪費。

這兩種方式在實際應用中會存在一定的缺陷，需適當采用。