波形護欄中央分隔帶的橫斷布設(shè)和端頭處理

點擊數(shù)：965365602019-06-20 08:26:22　來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

波形護欄中央分隔帶的橫斷布設(shè)和端頭處理

(1)橫斷布設(shè)

中央分隔帶波形梁護欄的橫斷布設(shè)應(yīng)根據(jù)中央分隔帶的寬度，斷面形式及地下通訊管線布設(shè)來確定。

中央分隔帶按分設(shè)型布設(shè)時，不宜使護欄面侵入到道路建筑界限以內(nèi)。若分設(shè)型護欄設(shè)置在有路緣石的中央分隔帶內(nèi)，波形梁護欄應(yīng)有防阻塊。如設(shè)在中央分隔帶內(nèi)而中央分隔帶內(nèi)布設(shè)有通信、電力等管線，波形梁護欄倒緣石面的較小值C可減少到25cm（一般情況下為C=50cm）。

中央分隔帶采用組合型波形梁護欄時，護欄立柱的中心線宜與公路中線重合，當公路中線位置內(nèi)有構(gòu)造物、地下管線時，護欄立柱的中心線可以向一側(cè)偏移，或把組合型改變成為分設(shè)型，以便繞過中心線位置的構(gòu)造物，組合型波形梁護欄由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件組成。立柱可采用圓形或槽型等型鋼制造，橫隔梁由兩根槽鋼組成，分別安裝在立柱兩邊，兩端分別與波形梁相連。兩邊波形梁的較大組合寬度為l00cm，亦可根據(jù)中央分隔帶的寬度做適當調(diào)整。

(2)端頭處理

設(shè)置于中央分隔帶起點、終點及開口處的護欄應(yīng)進行端頭處理。不加處理的端頭是極端危險的，車輛與金屬類護欄碰撞時，可能導致端梁穿刺乘客車廂；車輛與鋼筋混凝土護欄正面相碰時，將產(chǎn)生巨大的碰撞力。

迎面碰撞時，端頭處理的防撞裝置不能帶刺、產(chǎn)生拱起或使車輛翻滾，車輛在碰撞過程中產(chǎn)生加速度不能超過要求的限度。當失控車輛在端頭和標準段之間發(fā)生碰撞，端頭結(jié)構(gòu)應(yīng)具有與中央分隔帶標準段護欄相同的改變車輛方向的性能。

(3)端頭形式。可分分設(shè)型和組合型兩種情況考慮。分沒型波形梁護欄，其端頭應(yīng)與中央分隔帶線形相一致。在一定長度（例如16m）范圍內(nèi)，波形梁護欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內(nèi)縮窄，一般呈拋物線形，立柱間距為2m，圓端頭的半徑應(yīng)與分隔帶開口處的線形相一致，一般為25cm。