波形護(hù)欄表面處理對波形護(hù)欄的影響

點(diǎn)擊數(shù)：82752019-03-18 08:57:26　來源: 波形護(hù)欄|護(hù)欄板價(jià)格|高速護(hù)欄板廠家-冠縣華安交通

波形護(hù)欄表面處理對波形護(hù)欄的影響

鍍鋅護(hù)欄板的鋅層表面殘留的水份中如果含有來自海水中的氯化物、自工業(yè)環(huán)境的硫化物或鍍鋅時(shí)鋅的含量過高時(shí)，可更換鍍液或降溫處理并打撈鋅渣，以防止鋅粒過密。但由于鍍鋅工藝和控制成本等原因，存在少量鋅粒是不可避免的固有現(xiàn)象。

噴塑護(hù)欄板材料在運(yùn)輸和裝卸過程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生擦痕，從熱浸鍍鋅的特性中，我們知道鍍件從外到里為純鋅——鋅鋼合金——原料鋼件，外表顏色存在較大差異，先后對比明顯，熱鍍鋅的陽極保護(hù)特性對鍍鋅材料的輕微擦傷有保護(hù)作用，對輕微擦痕，可采用富鋅漆進(jìn)行噴涂處理。

鄉(xiāng)村公路可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型波形護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用，造成波形護(hù)欄板的維護(hù)成本大大增加。因此在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)選擇熱鍍鋅噴塑護(hù)欄板就可以達(dá)到較好的防腐效果，并延長預(yù)期使用年限。