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二波板 4320*310*85*3/4
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圓立柱 直徑140/114*4.5
方立柱 130*130*6*2540
防阻塊 196*178*200*3/4.5
托 架 70*300*4/4.5
柱 帽 140/114適配
螺 栓 M16*35/45/170
方墊片 76*44*4
單端頭 R160*3/4

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關于高速波形護欄立柱與防阻塊的作用點解析

點擊數:6462021-08-21 16:11:47 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

關于高速波形護欄立柱與防阻塊的作用解析

  由于波形護欄立柱直接決定著波形護欄的吸能效果和抗沖擊能力,所以對于地質和防撞水平以及道路狀況有著一定的要求,波形護欄立柱的埋深和長度都有嚴格的要求標準,符合波形護欄安裝設置規范的波形護欄及立柱可以降低事故發生時對人員的危害指數,保障人民的生命安全減少財產損失。

  高速公路的波形護欄關于高速波形護欄立柱與防阻塊的作用解析

  由于波形護欄立柱直接決定著波形護欄的吸能效果和抗沖擊能力,所以對于地質和防撞水平以及道路狀況有著一定的要求,波形護欄立柱的埋深和長度都有嚴格的要求標準,符合波形護欄安裝設置規范的波形護欄及立柱可以降低事故發生時對人員的危害指數,保障人民的生命安全減少財產損失。

  高速公路的波形護欄大多是用防阻塊來連接的,在一般道路和鄉村道路上,有時會使用托架,但是在高速公路的波形護欄上連接波形護欄立柱時為什么要使用防阻塊?

  1)由于防阻塊本身是一種吸能機構,在受到碰撞后,強大的沖擊力迫使波形護欄逐漸變形,有利于吸能,減少乘員傷亡。

  2)防阻塊固定在立柱和波形梁之間,使波形梁懸掛在立柱上,如果失控車輛與波形護欄碰撞,則波形梁會緊貼在波形護欄立柱上,前輪不會被立柱絆倒。

  3)防阻塊參與波形護欄整體作用后,波形護欄的碰撞軌跡比較平滑,從而提高車輛的導軌和波形護欄整體的強度。

  4)在有路緣的區間設置屏蔽塊的波形護欄立柱時,可以減小波形梁和路緣面的距離,可以減輕或消除失控車輛撞到路緣而跳起發生翻轉事故,導致人員傷亡。

 

大多是用防阻塊來連接的,在一般道路和鄉村道路上,有時會使用托架,但是在高速公路的波形護欄上連接波形護欄立柱時為什么要使用防阻塊?

  1)由于防阻塊本身是一種吸能機構,在受到碰撞后,強大的沖擊力迫使波形護欄逐漸變形,有利于吸能,減少乘員傷亡。

  2)防阻塊固定在立柱和波形梁之間,使波形梁懸掛在立柱上,如果失控車輛與波形護欄碰撞,則波形梁會緊貼在波形護欄立柱上,前輪不會被立柱絆倒。

  3)防阻塊參與波形護欄整體作用后,波形護欄的碰撞軌跡比較平滑,從而提高車輛的導軌和波形護欄整體的強度。

  4)在有路緣的區間設置屏蔽塊的波形護欄立柱時,可以減小波形梁和路緣面的距離,可以減輕或消除失控車輛撞到路緣而跳起發生翻轉事故,導致人員傷亡。

 

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