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產(chǎn)品 規(guī)格
二波板 4320*310*85*3/4
三波板 4320*506*85*3/4
圓立柱 直徑140/114*4.5
方立柱 130*130*6*2540
防阻塊 196*178*200*3/4.5
托 架 70*300*4/4.5
柱 帽 140/114適配
螺 栓 M16*35/45/170
方墊片 76*44*4
單端頭 R160*3/4

行業(yè)動(dòng)態(tài)

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贊!山東濱萊高速雙向八車(chē)道提前5個(gè)月建成通車(chē)?yán)玻?/h1>

點(diǎn)擊數(shù):563263822019-08-17 08:29:31 來(lái)源: 波形護(hù)欄|護(hù)欄板價(jià)格|高速護(hù)欄板廠家-冠縣華安交通

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816日上午,濱萊高速公路淄博西至萊蕪段改擴(kuò)建工程建成通車(chē),較原計(jì)劃提前5個(gè)月。項(xiàng)目全長(zhǎng)72.8公里,其中改線新建段31.87公里,老路改擴(kuò)建段40.93公里,概算總投資107.2億元。

濱萊高速改擴(kuò)建項(xiàng)目由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè),是省內(nèi)首條山嶺重丘區(qū)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目,也是目前我省技術(shù)含量較 高、施工難度較大的公路建設(shè)項(xiàng)目,共創(chuàng)造了兩項(xiàng)紀(jì)錄:一是國(guó)內(nèi)較大斷面高速公路八車(chē)道隧道群。較大開(kāi)挖跨度21.48米,較大開(kāi)挖高度14.29米,較大開(kāi)挖斷面245.5平米。二是省內(nèi)較大高速公路跨鐵路雙側(cè)轉(zhuǎn)體橋——跨膠濟(jì)鐵路橋。南北兩側(cè)轉(zhuǎn)體橋梁均長(zhǎng)73米、寬26.5米、重1.6萬(wàn)噸,總重達(dá)3.2萬(wàn)噸,分別轉(zhuǎn)體105°75°,轉(zhuǎn)體角度、轉(zhuǎn)體重量及橋梁寬度均創(chuàng)造了我省公路跨鐵路雙側(cè)轉(zhuǎn)體橋的新紀(jì)錄。

濱萊高速淄博西至萊蕪段改擴(kuò)建工程建成通車(chē)后,全省六車(chē)道以上高速公路占比從16%提高到23%,等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)大幅度提升,將有力地支撐保障現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施。

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