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| 產品 | 規格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114適配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方墊片 | 76*44*4 |
| 單端頭 | R160*3/4 |
點擊數:5326942522019-09-20 10:21:24 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通
大動作!未來五年 蚌埠將新建改建高速公路280公里
據蚌埠市交通部門獲悉,該市不斷加密區域高速公路網絡,預計在未來五年左右的時間里,謀劃新建高速公路約200公里、擴容改造高速公路約80公里,打造高速公路網“升級版”。
目前,蚌五高速項目正在加速推進中。作為項目控制性工程,淮河特大橋跨北大堤標段正在進行澆梁施工,項目路基填筑完成70%,橋梁樁基完成80%。項目控制性工程老山隧道進口管棚施工完成,沫河口樞紐互通正在進行樁基施工,沫河口樞紐互通至五河西樞紐互通段計劃10月初進行路面工程施工。項目建成通車后,將串聯沿淮地區的河南信陽,安徽阜陽、淮南、蚌埠、滁州鳳陽,江蘇淮安、宿遷和沿海等地,打通沿淮快速通道、皖蘇省際通道和陸路出海通道,進一步完善中東部高速公路網的布局與結構,發揮路網整體效益。
蚌埠至固鎮高速公路項目全長36公里,起于固鎮縣石湖鄉,接擬建的固鎮至宿州高速公路,終點接已建的G36寧洛高速公路。目前自然資源部已批復項目土地預審,項目單位正在抓緊開展土地報批工作,力爭早日取得建設用地批復,全面開工建設,計劃2022年建成通車。
G36寧洛高速蚌埠至明光段擴容改造項目全長約81公里,按照雙向8車道標準實施改擴建,目前正在開展前期工作,計劃2020年開工建設。項目同步實施增設大慶北路出入口,計劃2023年建成通車。
蚌埠北部高速公路--亳州-揚州高速公路五河至蒙城段項目全長約117公里,擬謀劃作為寧洛高速公路北復線,連接五河、固鎮、蚌埠機場和蒙城。省政府已明確支持項目開展前期工作,力爭2020年開工建設,2023年建成通車。
預計這些項目建成后,蚌埠境內高速公路通車里程約385公里,屆時,蚌埠市城區范圍內高速公路出入口由現狀的3個增加到9個,新增東海大道西出入口、東海大道東出入口、城市南(劉府)出入口、大慶北路出入口、中環線洪集出入口等,將進一步拉開城市框架,方便市民通行。

