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| 產品 | 規格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114適配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方墊片 | 76*44*4 |
| 單端頭 | R160*3/4 |
點擊數:21474836472019-10-26 11:07:02 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通
隨著近日青蘭高速(平陰段)的建成通車,濟南高速公路“密集”通車的序幕將逐步拉開。從現在起到2020年年底,濟青高速、濟泰高速、繞城高速公路大東環、濟樂南延等一批高速公路項目將陸續建成通車,省城高速公路項目將迎來一個集中“收獲期”。在前后一年左右的時間內,將迎來8條高速公路項目建成通車。
在濟青高速改擴建工程零點立交橋附近,晴朗的陽光下施工現場一片繁忙,工程車與施工人員正在為寬廣的路面鋪設瀝青。在工程南側,華山高架橋開始攤鋪,19.25米的攤鋪寬度為國內較寬,也是整條濟青高速較寬的路面,據現場工作人員介紹,該路段的攤鋪工程預計將于月底結束,而此工程也是影響濟青高速改擴建工程全線通車的關鍵。
據悉,濟青高速改擴建工程作為山東省首條改擴建高速公路項目,全長309.2公里,總投資297.96億元,設計時速每小時120公里,是目前國內一次性改擴建里程較長、投資較大的項目,同時也是全國唯一高速公路改擴建綠色科技示范工程。在2019年7月底小許家立交橋以東段完工通車,2019年9月底零點立交至小許家段北半幅建成通車。而預計至12月底,南半幅建成通車,屆時將全線建成通車,橫貫全省東西的“黃金大通道”完成擴建升級,通行服務能力大大提升。
而濟南市交通運輸局黨組成員、市交通運輸事業發展中心主任楊峰介紹,2019年是打贏交通樞紐攻堅戰開局之年。市交通局將圍繞“三環十二射”高快一體路網規劃總體布局,全力推進包括濟青高速改擴建工程、青蘭高速平陰段、濟南繞城高速大東環等8項(總里程約213公里,總投資約300億元)重點在建高速公路項目。截至目前,已完成年度投資80余億元,占年度任務目標的130%,超額完成了年度任務目標。
這8條高速公路建成后,濟南將新增高速公路約110公里,高速公路將達到738公里,公路密度7.2公里/百平方公里,“濟南一小時生活圈”將更加順暢。而下一步,還將圍繞“三環十二射”高快一體路網規劃總體布局,著力推進濟南至高青高速公路濟南段、濟南繞城高速公路二環線西環段等8個項目、280公里新建高速公路前期工作,目前7個項目工程可行性研究報告已編制完成,估算總投資近500億元。屆時,濟南高速公路通車里程將翻番破千,路網密度達到10公里/百平方公里。

