產(chǎn)品分類
PRODUCT CENTER產(chǎn)品規(guī)格更多
| 產(chǎn)品 | 規(guī)格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114適配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方墊片 | 76*44*4 |
| 單端頭 | R160*3/4 |
行業(yè)動(dòng)態(tài)
您現(xiàn)在所在位置: 首頁(yè)>>關(guān)于我們>>行業(yè)動(dòng)態(tài)點(diǎn)擊數(shù):21474836472019-11-16 10:12:27 來(lái)源: 波形護(hù)欄|護(hù)欄板價(jià)格|高速護(hù)欄板廠家-冠縣華安交通
甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線靈昆至蒼南段通車啦!
甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線靈昆至蒼南段于日前正式通車。作為浙江省高速公路“兩縱兩橫十八連三繞三通道”主骨架中重要的“一縱”,甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線是助力溫州市高速公路里程實(shí)現(xiàn)突破的關(guān)鍵性工程。
甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線靈昆至蒼南段全長(zhǎng)約95.5公里,起自靈昆島,終于浙閩交界的岱嶺,全線采用雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),小客車標(biāo)志速度為120公里/小時(shí),共設(shè)置靈昆、機(jī)場(chǎng)、金海湖、瑞安東、鰲江、龍港、錢庫(kù)、龍沙、馬站9處互通,對(duì)帶動(dòng)溫州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、推進(jìn)全省沿海大通道建設(shè)具有重要意義。
溫州沿海地質(zhì)多屬深厚淤泥質(zhì)土層,對(duì)工程建設(shè)者來(lái)說(shuō),在這樣的環(huán)境下修筑高速路,難度堪比解開數(shù)學(xué)“壓軸題”,不過(guò),這并不妨礙他們攻克難關(guān)的信心與能力。
甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線靈昆至蒼南段由靈昆至閣巷、瑞安至蒼南段兩個(gè)項(xiàng)目組成,從正式開工建設(shè)到通過(guò)交工質(zhì)量評(píng)定,分別提前9個(gè)月和10個(gè)月,其中靈昆至閣巷段以綜合得分94.5分通過(guò)交工質(zhì)量評(píng)定,得分創(chuàng)我市新紀(jì)錄,為全省歷史第三高分。
隨著甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線建成通車,市民將迎來(lái)新一輪出行便利。沿線市民可從靈昆、機(jī)場(chǎng)、濱海、瑞安東、鰲江、龍港、錢庫(kù)、赤溪、馬站等地的互通快速上高速。向北可至洞頭,向南可直通福建省,將串聯(lián)起市內(nèi)東部沿海經(jīng)濟(jì)活力地帶。從靈昆到瑞安閣巷預(yù)計(jì)25分鐘左右,比原來(lái)路線縮短大約30分鐘;從瑞安閣巷到蒼南馬站預(yù)計(jì)30分鐘,比原來(lái)路線縮短約1.5小時(shí);鰲江互通至溫州機(jī)場(chǎng)約42公里,驅(qū)車用時(shí)約25分鐘;龍港互通至溫州機(jī)場(chǎng)約48公里,驅(qū)車用時(shí)約30分鐘;馬站至溫州機(jī)場(chǎng)約83公里,驅(qū)車用時(shí)約50分鐘。
對(duì)于馬站人民來(lái)說(shuō),每年6月至10月是當(dāng)?shù)氐穆糜瓮荆瑥纳n南觀美走232省道到馬站鎮(zhèn),極易堵車,甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線通車后,游客便可快速通過(guò)。以漁寮風(fēng)景名勝區(qū)為例,該景區(qū)所在地被納入“1小時(shí)交通圈”后,從溫州市區(qū)駕車到漁寮的時(shí)間將從2.5小時(shí)縮短到1小時(shí),沿線市民也可從鰲江、龍港、錢庫(kù)、龍沙上高速至馬站下,前往風(fēng)景區(qū)游玩。此外,甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線還將帶動(dòng)福建省的客源,可直接通過(guò)馬站互通到達(dá)漁寮風(fēng)景區(qū),而不用再繞道分水關(guān)和蒼南縣城。
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