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| 產品 | 規格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114適配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方墊片 | 76*44*4 |
| 單端頭 | R160*3/4 |
點擊數:3263223712019-11-21 11:38:48 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通
這條高速公路紅河段試通車了!今后昆明到瀘西只需一個半小時左右
日前,昆明石林至紅河瀘西高速公路(紅河段)試通車。預計今年年底,這條高速公路將建成通車,到時候,從紅河瀘西到昆明石林的車程將從原來的1個多小時縮短到30分鐘左右,瀘西縣到昆明也只需要1個半小時左右。
石林至瀘西高速公路路線起于彌勒市蓑衣山服務區,接G80廣昆高速石林至鎖龍寺段高速公路SSK28+585,止于紅河州瀘西縣中樞鎮逸圃,接在建的瀘西至彌勒高速公路(K33+100),建設里程51.37公里。 其中,紅河段起于石林縣長湖鎮蓑衣山服務區,接廣昆高速石林至鎖龍寺段高速公路,止于紅河州瀘西縣中樞鎮逸圃大橋,主線長24.107公里,橋隧比41.25%,建設標準為雙向四車道,設計速度100km/h。
石瀘高速(紅河段)總承包部常務副總經理 蘭遠征:“截止目前土建標段是僅剩紅坡隧道和圭落哨大橋零星工作的收尾,路面標段現在鋪筑完成在95%以上,瀝青中下面層在90%以上,綠化也跟著現場的情況穩步推進。”
圭落哨大橋是整個公路的控制性工程,橋長670m,大橋曲線弧度是我省之最,橋梁平面曲線、橋梁縱坡和橫坡均采用國際先進技術設計形成。
項目建成后,石林至瀘西的里程將比現在縮短近40公里,時間上將縮短近半個小時,將為紅河州公路交通主動建設融入滇中高速公路網,構建聯通貴州、廣西等地北部高速大通道起到積極推進作用。

