產(chǎn)品分類
PRODUCT CENTER產(chǎn)品規(guī)格更多
| 產(chǎn)品 | 規(guī)格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114適配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方墊片 | 76*44*4 |
| 單端頭 | R160*3/4 |
行業(yè)動態(tài)
您現(xiàn)在所在位置: 首頁>>關(guān)于我們>>行業(yè)動態(tài)點(diǎn)擊數(shù):21474836472019-12-17 10:12:57 來源: 波形護(hù)欄|護(hù)欄板價(jià)格|高速護(hù)欄板廠家-冠縣華安交通
好消息!濟(jì)青高速北線全線通車啦!
日前,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的G35濟(jì)廣高速小許家樞紐至零點(diǎn)立交段建成通車,成為我省首條以高架橋梁為主的八車道高速公路,這也同時宣告人們期盼很久的濟(jì)青高速北線實(shí)現(xiàn)全線通車。
該路段長13.3公里,總投資24億元,設(shè)計(jì)時速為120公里、雙向八車道。為了拓展省會發(fā)展空間,該路段將原有地面道路抬升為高架橋。在施工過程中,山東高速集團(tuán)科學(xué)組織、嚴(yán)控質(zhì)量,提前5個月完成工程建設(shè)。
該路段通車后,從濟(jì)南東部進(jìn)出的車輛均可由此分流合流,可極大便利公眾出行、緩解城市擁堵、釋放發(fā)展空間,也可打通G35濟(jì)廣、G20青銀、G2京滬三條國家高速路網(wǎng)交通梗阻區(qū)域,暢通濟(jì)南北部、東北部外聯(lián)通道,提升山東高速路網(wǎng)整體通行能力,成為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新紐帶。
住在濟(jì)南西部的市民前往青島,可直接從濟(jì)南北收費(fèi)站、零點(diǎn)收費(fèi)站等收費(fèi)站上高速,無需再繞行市區(qū),濟(jì)南東部收費(fèi)站交通壓力將得到極大緩解。
該路段與濟(jì)青高速北半幅之前已通車路段的“跑法”相同,都實(shí)行分車道、分車速管理,其中第一、第二車道禁止貨車駛?cè)?。從?nèi)到外,具體車道的限速值為:第一車道為小型客車道,至高限速120公里、至低限速100公里;第二車道為客車道,至高限速120公里、至低限速90公里;第三車道為客貨車道,至高限速100公里、至低限速80公里;第四車道為客貨車道,至高限速100公里、至低限速60公里。
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