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| 產品 | 規格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114適配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方墊片 | 76*44*4 |
| 單端頭 | R160*3/4 |
點擊數:21474836472020-06-08 15:46:27 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通
東環高速其古頂隧道貫通,預計2020年底建成通車
梅州東環高速公路其古頂隧道的順利貫通,為后續工程施工打通了關鍵節點。
據了解,其古頂隧道左線長2151米、右線長2164米,Ⅴ級圍巖比例高達55%,自2017年9月開工以來,受地質條件影響,出現不同程度的下沉變形等情況。類似“黑巧克力”特質的炭質泥巖,遇水易水化、遇風易風化,開挖后圍巖自穩能力差,給施工帶來很大困難,被認為是目前我省建設難度較大的隧道項目之一。
據梅州東環高速公路項目負責人梁輝如介紹,前期項目對整座隧道的地質結構進行技術性分析,明確了隧道工程保安全、保質量、樹標桿、穩步推進的原則。施工過程中,黨員技術骨干深入一線,通過監控量測及現場檢查、檢測,不斷總結經驗、調整支護參數和開挖方案、優化工藝流程,逐漸形成了一套適合其古頂隧道的“一鉆、二控、三清、四快、五嚴、六早、七勤”的“七步施工法”。歷經984天的艱苦努力,被稱為“黑巧克力”土質的炭質泥巖其古頂隧道終于順利貫通。
梅州東環高速公路全長約15公里,起點位于梅縣區丙村鎮,設置丙村樞紐互通立交與梅大高速公路相接,終點位于城東鎮竹洋村,設置竹洋樞紐互通立交與長深高速公路相接。目前,該項目土建工程已進入收尾階段,路面水穩層施工進度達80%,預計2020年底建成通車。

