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| 產品 | 規格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114適配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方墊片 | 76*44*4 |
| 單端頭 | R160*3/4 |
點擊數:7332020-08-05 17:34:23 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通
臺輝高速黃河特大橋預計年底建成通車
臺輝高速黃河特大橋是目前我省在建最長的跨黃河高速公路橋。作為全省首批復工復產的重點項目,連日來,項目施工現場工人正在爭分奪秒搶進度,掀起全面大干熱潮,確保大橋年底順利通車。
在省重點工程“臺輝”高速黃河特大橋施工段,技術團隊正在對進行橋面鋪裝鋼筋網進行安裝檢測調試。
中建八局臺輝項目經理部副總工程師 朱肖慧介紹到:“第69孔-67孔正在進行鋼筋網片安裝,經過現場質量檢測,鋼筋網片安裝合格率達到100%,可以進行下一道工序施工。”
“臺輝”高速黃河特大橋全長11.421公里,其主河道連續梁已于今年6月下旬順利完成合龍。由于該項目區域屬于沖積平原地貌,部分路段為黃河灘地和黃河泛濫地,河岸沖刷較嚴重,施工技術難度較大。 中建八局臺輝項目經理部項目經理 高登峰介紹說:“針對黃河橋大跨徑連續梁掛籃行走不易同步的問題,我們一開始就策劃使用了‘智能同步器’,通過智能控制實現了主墩兩側懸臂端掛籃同步行走,保證了主墩兩側同步平衡。這是我們策劃的一個具體體現,同時通過不斷地探索,我們還獲得了‘薄壁空心墩主筋定位模架’等53項成果,21項實用型專利和2項發明型專利。”
臺輝高速豫魯省界至范縣段項目作為省委、省政府謀劃實施的通往貧困地區臺前縣和范縣的重要扶貧工程,項目全長37.55公里,其中跨黃河高速公路橋項目計劃2020年年底與山東境內的董梁高速同步建成通車。
目前黃河特大橋主橋懸澆段已完成97%,2020年累計完成投資4.14億元,占年度投資計劃7億元的59.17%。河南省臺輝高速公路建設有限公司副總經理 馬小偉介紹:“我們已經實現了臺前互通至范縣段提前一年建成通車,結束了臺前縣不通高速公路的歷史。截止目前黃河特大橋懸壁掛籃完成97%,T梁預制完成95%,T梁安裝完成80%,橋面系完成50%。今年雖然受到疫情的影響,但是我們有信心有決心有能力高質量年底建成通車。”

