產(chǎn)品分類(lèi)
PRODUCT CENTER產(chǎn)品規(guī)格更多
| 產(chǎn)品 | 規(guī)格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114適配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方墊片 | 76*44*4 |
| 單端頭 | R160*3/4 |
行業(yè)動(dòng)態(tài)
您現(xiàn)在所在位置: 首頁(yè)>>關(guān)于我們>>行業(yè)動(dòng)態(tài)點(diǎn)擊數(shù):8222020-08-06 16:30:29 來(lái)源: 波形護(hù)欄|護(hù)欄板價(jià)格|高速護(hù)欄板廠家-冠縣華安交通
花莞高速公路10月通車(chē),助推大灣區(qū)東部打造綜合樞紐
花都到東莞高速公路,路線全長(zhǎng)約65.2公里,在廣東省高速公路網(wǎng)中編號(hào)為粵高速S18,連接起廣州市花都區(qū)新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)和東莞市區(qū)。它起于機(jī)場(chǎng)高速太成立交,途經(jīng)花都區(qū)、白云區(qū)、蘿崗區(qū)后,終于增城市石灘鎮(zhèn),連接增莞深高速;按照雙向6車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。
2019年5月,花莞高速白云段基本完成征地工作;包括流溪河特大橋在內(nèi)的多座大橋全部完成樁基施工,已在進(jìn)行橋梁主跨的澆筑作業(yè)。
今年1月初,花莞高速太成至金盆立交段正式開(kāi)通,有力緩解了機(jī)場(chǎng)高速、北二環(huán)高速等交通流量趨于飽和的壓力。
7月底以來(lái),增江特大橋跨河段的連續(xù)梁于日前成功合龍,標(biāo)志著橋梁主體工程施工完畢,接下來(lái)將重點(diǎn)推進(jìn)橋面及防撞護(hù)欄等附屬設(shè)施施工,以確保8月底完成全橋的土建施工任務(wù),也為其他路段的后續(xù)施工創(chuàng)造了良好基礎(chǔ)。
此外,總長(zhǎng)約71km、包含主線69.22km和長(zhǎng)1.8km紅海支線的花莞高速東延長(zhǎng)線推薦方案路線,也即將進(jìn)入施工前期準(zhǔn)備階段,目前已在進(jìn)行征拆前期的勘察技術(shù)服務(wù)招標(biāo)。
花莞高速公路計(jì)劃今年國(guó)慶前通車(chē)。建成后,將有效緩解機(jī)場(chǎng)高速和北二環(huán)高速的交通壓力,形成第二條快速通道,滿足新機(jī)場(chǎng)客流量日益增長(zhǎng)的出行需求。同時(shí),也將進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)粵港澳大灣區(qū)東翼城市群的輻射帶動(dòng)作用,打造粵港澳大灣區(qū)東部綜合交通樞紐新中心。
花莞高速為東莞去廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供了最便捷的快速通道,比之前可省下半小時(shí)的車(chē)程;對(duì)加強(qiáng)新白云機(jī)場(chǎng)向蘿崗區(qū)和東莞主城區(qū)等地區(qū)的快速集散能力,實(shí)現(xiàn)珠三角經(jīng)濟(jì)一體化作用很大。
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